Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Эхо Москвы, 6 марта 2013 г.

Фактор риска. Страхование ответственности туроператоров: картина рынка и перспективы

1357 просмотров

Ирина Тюрина, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии, Дмитрий Мелехин, начальник отдела страхования финансовых и профессиональных рисков ОСАО «Ингосстрах», Евгений Писаревский заместитель руководителя Федерального агентства по туризму РФ. Ведущие: Алексей Дыховичный, журналист «Эхо Москвы».

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – 11 часов 14 минут в столице. Добрый день! Вы слушаете радиостанцию «Эхо Москвы». У микрофона Алексей Дыховичный и Дмитрий Мелехин – начальник управления страхования ответственности компании «Ингосстрах», и Ирина Тюрина – пресс-секретарь Российского союза туриндустрии у нас в гостях. Дмитрий, Ирина, добрый день!

Д.МЕЛЕХИН – Добрый день!

И.ТЮРИНА – Здравствуйте

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Страхование ответственности туроператоров. Картина рынка и перспективы – так звучит тема нашего эфира. О картине рынка в двух словах, Ирина, пожалуйста, расскажите. 12-й год, прошлый год в турбизнесе ознаменовался большим количеством банкротств и скандалов, связанных с этим. Потому что люди не вылетели, или вылетели, но обратно не смогли вернуться. Вроде как сейчас уже третий месяц пошел, в этом году как-то…

И.ТЮРИНА – Сплюньте.

Д.МЕЛЕХИН – Конкретно с этим как-то поспокойнее.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Так просто случайно получилось или есть какие-то объяснения.

И.ТЮРИНА – Есть, конечно, объяснения. Мы немного подальше заглянем в 2011 год. Как известно на туристическом рынке бушевали демпинговые войны, 40% туров продавались, как минимум, ниже себестоимости, туроператоры работали сильно в минус, и народ поехал за границу. Даже те, кто не собирался, увидев цену на поездку за границу, они рванули, что называется. Среднее увеличение турпотока в среднем 11% в год. В 2011 году было увеличение 14%, то есть народа активно поехал за границу. При этом туроператоры мало чего зарабатывали. Рост, в том числе, 12-го года – это были следствия этих демпинговых войн. В прошлом году туроператоры призадумались, напугались и начали гораздо тщательней просчитывать свои риски, тщательней подходить к объемам, которые они покупают заранее – продадут они или нет. И туры слега приблизились к рыночным. Они стали подороже. Конечно, для потребителей это плохо, но я не знаю, что лучше: купить тур подороже, и спокойно отдохнуть - или купить дешевый тур и потом наткнуться на то, что тебя не поселили, не вывезли, не накормили и так далее. В общем, в 12-м году поток сильно сократился, то есть рост турпотока сильно сократился. Напомню: в 11 году было 15%, а в 12-м – 5,8%. Меньше народу поехало за границу, и в том числе это может быть связано с тем, что туры подросли, стоимость туров подросла. Банкротства, конечно, еще были в 12-го – шлейф идет.

Д.МЕЛЕХИН – Пиковый, как раз, 12-й год и был по количеству банкротств.

И.ТЮРИНА – Да. Твои бы слова, да богу в уши. Пока в 13-м году нельзя сказать, что ситуация «шоколадная» - я имею в виду в туристическом бизнесе – но, пока держимся. Надеюсь, что еще продержимся подольше.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Дмитрий, по системе страхования и по всем этим банкротствам: большей частью проблема решена или еще остался шлейф какой-то? Суды, невыплаты и прочее?

Д.МЕЛЕХИН – Нет, если говорить о наших случаях, то мы фактически к концу 12-го года завершили полностью, может быть, процентов на 95 урегулирование убытков по «Ланта-тур» и по «Черри тур». Всего по итогам 12-го года мы фактически выплатили 135 миллионов рублей. Здесь еще также сидят выплаты по туристам «Лужники Тревел», которые мы начали в 11-м году осенью, а закончили его в начале 12-го года. Сейчас не выплачено, может быть, где-то миллиона 3-5, но это связано с тем, что много туристов у нас, как заявленные убытки есть, они зафиксированы, составлен реестр. Но, поскольку по законодательству туристу необходимо представить полный пакет для выплаты страхового возмещения, то возможно, некоторые либо не торопятся, либо для них 40-50 тысяч рублей не такие большие деньги. Они может, соберут пакет документов и представят их в течение месяца-двух. По крайней мере, мы это связываем больше с техническими задержками, потому что по 95% заявленных требований все выплаты произведены, а вот, по ставшимся 3-5% деньги зарезервированы, они у нас для выплаты в соответствующем резерве находятся… И.ТЮРИНА – Но никому не нужны!

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Дедлайн какой-то - существует?

Д.МЕЛЕХИН – Дедлайн? Ну, фактически – исковая давность. То есть, в течение сроков исковой давности, они должны к нам все-таки эти документы донести, потому что потом у нас уже не будет физической возможности в соответствии с законодательством выплачивать.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Раз уж вы начали с себя – какие-то конфликты есть на этой почве?

Д.МЕЛЕХИН – Конфликты у нас, наверное, были основные по «Ланта-тур», когда нами было принято решение после того, когда мы сложили все требования туристов и поняли, что страховой суммы в 100 миллионов рублей окажется недостаточно для возмещения вреда всем туристам, и нами было принято решение: выплачивать ровно половину от реальных убытков туристов, потому что там соотношение получилось 198 миллионов к 100 миллионам. То есть там фактически 50% - то да, было определенное количество туристов, которые считали, что… они, например, подали документы первыми или у них поездка была запланирована раньше, чем у всех остальных. И они пытались, в том числе, и в судебной порядке взыскать с нас не половину той стоимости, которую мы возместили в соответствии законодательством и условиями страхования, а полностью 100%. Но, судебная практика практически полностью нашу позицию, наше решение подтвердило. То есть, в тех случаях, когда убытки носят такой массовый характер, независимо от того, кто успел подать документы первым: кто-то 1-го марта подал, кто-то 2-го марта. И те и другие туристы вправе претендовать на половину стоимости, то есть на 50%. А, вторая проблема, которая возникла у нас при урегулировании – это, как по «Ланта-тур», так и по «Черри тур» - связана с тем, что туристы не всегда с туроператором заключают…, то есть покупают у него турпродукт. Бывали случаи, когда туристы просто бронировали у него гостиницу или приобретали авиабилеты через конкретного туроператора. То есть, фактически, туроператор не продавал туристам турпродукта, и в этом случае, опять же по законодательству и по условиям страхования такого рода убытки туристов – они не подлежат возмещению. У нас тоже в этом плане была судебная практика, потому что, понятно дело, если туристы, отдавшие деньги за авиабилеты, независимо от того, продавал им туроператор турпродукт или просто авиабилет - хотели эти деньги получить по страховому возмещению. Но, к сожалению, правовых оснований для этого у нас не было, потому что по условиям договора покрываются убытки, именно, связанные с реализацией турпродукта.

И.ТЮРИНА – А, если туроператор не обанкротился, а него какие-то другие проблемы, и он согласен, чтобы стоимость купленного билета была возмещена за счет фингарантий, страховая компания может вернуть?

Д.МЕЛЕХИН – Она может вернуть, да. Но, только в том случае, если авиабилет входил в состав турпродукта.

И.ТЮРИНА – А отдельно – нет? Я знаю, что были случаи, когда туроператоры сами выходили на страховые компании в случае банкротства, например, авиакомпании и просили возвращать, соглашались на то, чтобы за счет фингарантий туристам возвращали стоимость именно авиабилетов.

Д.МЕЛЕХИН – В этом случае, может быть, турист покупал у туроператора целиком турпродукт?

И.ТЮРИНА – Может быть.

Д.МЕЛЕХИН – А, это входило тогда в страховое возмещение.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Сейчас Ирина Тюрина замечательные вопросы задает, Дмитрий Мелехин – начальник управление страхования ответственности «Ингосстрах» отвечает. Вот, да дискуссия, которая между вами развернулась – это какие-то редкие случаи, когда турист покупает не полный пакет, а или бронирует отели, или самолет, или это частовстречающаяся ситуация?

И.ТЮРИНА – А, вы знаете, сейчас тенденция даже появилась. Ну, во-первых, есть туристы, которые считают, что они самостоятельно себе делают туры, то есть сами все заказывают…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – А, банкротиться меньше надо.

И.ТЮРИНА – Нет. Тут такая вещь. Туроператоры – они следят за ситуацией на рынке. Они понимают, что какое-то количество туристов от них уходит в свободное плавание. Они на своих сайтах размещают системы бронирования – пожалуйста. На сайте туроператора, если вы хотите, вы можете себе отдельно забронировать, не покупать турпакет. Вот, есть система бронирования гостиниц – пожалуйста, бронируйте себе гостиницу на сайте туроператора. А вот, есть система бронирования авиабилетов – пожалуйста, бронируйте на сайте туроператора. Туроператоры получают с этого комиссию. То есть, он все-равно, как-то на этом зарабатывает. То есть, они, что называется, за этим следят. Следят за тенденциями и стараются за ними следовать. Еще один важный момент.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Но это – не застраховано.

И.ТЮРИНА – Нет, нет. Но, кстати, сейчас и страховку можно купить в онлайне, в том числе и на сайте «Ингосстраха».

Д.МЕЛЕХИН – От невыезда – да.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – От невыезда – это другое. Раз уж вы про невыезд, то давайте про невыезд. Вот, банкротств – слава богу… мы уже постучали, поплевали. Но начались проблемы с визами. Вот, в Арабских эмиратах…

И.ТЮРИНА – В Арабских эмиратах, в Дубае, когда туда прилетели туристы, и выяснилось, что у них визы по прилету не оформлены по причине, связанной с проблемами в эмиграционной службе Дубая…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Какой-то праздник у них был, выходной.

И.ТЮРИНА – Там, на самом деле, не праздник был, а там была смерть одного и руководителей, который якобы подписывает бумаги. Ну, это довольно странно, потому что, конечно – это печально, но почему из-за этого должен останавливаться рабочий процесс – непонятно. Тут невыезд не работает – они уже приехали в страну, и тут можно предъявить претензии - они покупали тур – допустим, за потерянное время отдыха. Они сутки сидели в аэропорту, их не разместили в гостинице или не предоставили в этот момент какой-то экскурсии – вот, эти потери они могут возместить через финансовую гарантию туроператора, предъявив ему, соответственно, претензии. Если туроператор – а он обязательно это сделает – в процессе отдыха не компенсировал им это какими-то дополнительными опциями: экскурсиями, дополнительным ужином, еще чем-то. И лучше этим пользоваться во время отдыха…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Какие экскурсии, когда ты сутки в аэропорту просидел?

И.ТЮРИНА – Алексей, а вот, представьте себе, что он вернется и начинает подавать жалобы, собирать документы – этим, вообще, надо заниматься. А так он воспользуется компенсацией находясь на отдыхе. Естественно, это лучше, удобнее. Потом, человек, отдохнувший, уже забывает о неприятностях, которые у него были в самом начале. Случай с Дубаем – он напрямую касается наличия фингарантий у туроператора, правда же я говорю, Дима?

Д.МЕЛЕХИН – Да. То есть, если туроператор брал на себя обязательства, в том числе, по организации и получению визы, то - безусловно.

И.ТЮРИНА – А вот, что касается невыезда, в связи с визовыми проблемами – было уже в этом году две ситуации: одна – разрешившаяся уже ситуация с немцами из Германии, которые открыли визовый центр и как-то сильно усложнили работу туроператора, хотя считается, что визовый центр, наоборот, им помогает; и были случаи уже срыва поездок людей, потому что несогласованность действий или согласованность действий между консульством и визовым центром Германии, приводили к тому, что визы не выходили к дате поездки. Соответственно, человек не уезжает. Если у него есть страховка от невыезда, то бедный «Ингосстрах» платит всегда.

Д.МЕЛЕХИН – Безусловно!

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Но страховка от невыезда не входит в пакет.

И.ТЮРИНА – У очень многих уже входит. Очень многие туроператоры делают это по умолчанию также, как страхование медицинских услуг.

Д.МЕЛЕХИН – Но турист может, в принципе, отказаться. То есть, если его что-то не устраивает…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Насколько я знаю, эта страховка, в отличие от медицинской, достаточно дорогая.

Д.МЕЛЕХИН – Ну, дороже, безусловно.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – В процентном отношении к путевке она существенно дороже. Это процентов 5, да?

Д.МЕЛЕХИН – Это зависит от набора рисков, от объема покрытия и от размеров франшизы. Может, не процентов 5, а 2,3,4.

И.ТЮРИНА – Но, теряете ведь вы больше, если, не дай бог, не выедет. Д.МЕЛЕХИН – Конечно.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – И вот, эта страховка стала входить в пакеты, вы говорите?

И.ТЮРИНА – Многие туроператоры стали это включать в пакет.

Д.МЕЛЕХИН – Стандартную опцию просто делают.

И.ТЮРИНА – У нас же нет обязательной страховки. У нас и медицинская страховка добровольная. Просто она включена в пакет, потому что туроператор не хочет брать на себя головную боль, если с туристом что-то случается; и, во-вторых, Шенгенскую визу просто не дадут без медицинской страховки, то есть она фактически обязательная. От невыезда – не обязательная, но туроператоры, не желая брать на себя головную боль в случае отказа в визе, например, оформляют эту страховку от невыезда.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – По медицинской страховке мы во второй части – я уже чувствую - мы поговорим. А, с Францией, что?

И.ТЮРИНА – А, с Францией сейчас…, с этой, что называется, ситуацией «на пике» французы в пятницу вечером уже, после семи часов – в пятницу, подчеркиваю – разослали туроператорам информацию о том, что они увеличивают сроки рассмотрения документов на визы с 10-ти календарных дней сразу до 15-ти календарных дней. И вступает это правило в силу в понедельник 4-го марта. Соответственно, туроператоры находятся в полной прострации, потому что они не могут так мгновенно реагировать, потому что не они собирают документы на визы, а их клиенты – на них влиять довольно сложно. Таким образом, там сложилась ситуация, когда под угрозой невыезда, в частности, в Францию на весенние каникулы оказались тысячи туристов, большинство которых – школьники. Вот, сейчас ситуация на пике, и уже начались задержки реальные, потому что, например – я знаю точно – один оператор, если не получит визы – сегодня в три часа выезд туристических групп во Францию. Визы вчера еще не были получены.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Назвать оператора….

И.ТЮРИНА – Ну, зачем же мы будем…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Эти люди или в аэропорту или едут…

И.ТЮРИНА – Ну, у них в 15 часов вылет. То есть, если сейчас им визы не выдадут в визовом центре и экстренно не привезут в аэропорт – понимаете? Не будем даже… - страшно подумать!

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – И, многие из них застрахованы от невыезда?

И.ТЮРИНА – Это зависит от туроператора.

Д.МЕЛЕХИН – Сложно сказать.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Ну, у вас много таких выплат, у «Ингосстраха».

Д.МЕЛЕХИН – По невыезду – нет. На текущим момент – не очень. В общем объеме, если сравнивать выплаты по страхованию уезжающих, именно, медицинских расходов, то по невыезду, может, 5-10%, я думаю, не больше того.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Это связано с тем, что все-таки немногие застрахованы, или это связано с тем, что…

И.ТЮРИНА – Ну, невыезды бывают гораздо реже, чем медицинские случаи.

Д.МЕЛЕХИН – Да, невыезды гораздо реже, но и уровень охвата – действительно, все-таки страхование медицинских расходов охвачено гораздо больше.

И.ТЮРИНА – Причем, не забывайте, что, например, если вам отказали в визе, то страховка от невыезда не действует, если вам отказали в визе не первый раз. То есть, это у вас что-то хроническое, что там такое неправильное там в консерватории… Если вам несколько раз отказывают подряд в визе, то страховка от невыезда не действует. Надо выяснять причину, почему вам отказывают в визе.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Да? – это я у Дмитрия Мелехина спрашиваю.

Д.МЕЛЕХИН – В том числе. Ну, это то же самое, как по страхованию медицинских расходов не покрывается осложнение хронических заболеваний. То есть, если, действительно, это у человека есть…

И.ТЮРИНА – И он об этом знает…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Очень коротко. А вот, такие изменения в системе консульской – это является страховым случаем, вот, если во Францию…

И.ТЮРИНА – Если – невыезд.

Д.МЕЛЕХИН – Если – невыезд.

И.ТЮРИНА – И есть страховка от невыезда.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – То, тогда выплата будем. Дмитрий Мелехин – начальник управления страхования ответственности компании «Ингосстрах» и Ирина Тюрина – пресс-секретарь российского союза туриндустрии у нас в гостях. Новости на «Эхе», через пять минут продолжим.

НОВОСТИ.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – 11-35 в столице. О страховании в туризме мы говорим. Количество застрахованных, количество страховых случаев медицинских – вы сказали, больше, нежели количество страховых случаев от невыезда. Но, это – я там понимаю – по отношению к общему количеству туристов просто по той простой причине, что большая часть людей ездит в не визовые страны, да?

И.ТЮРИНА – Нет, просто они, практически никто не выезжает без медицинской страховки.

Д.МЕЛЕХИН – Ну, и охват – да, в любом случае. Охват страховки больше.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Давайте поговорим о медицинском страховании тоже. Случай, который произошел над городом Луксор, трагический – слава богу, там российских туристов не было – он очень такой драматичный, в том числе.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ.

Взрыв газа стал причиной падения воздушного шара с иностранными туристами на юге Египта. При крушении погибли 19 человек, троим, находившимся на шаре: двум туристам из Британии, и управлявшему шаром Египтянину удалось выпрыгнуть в момент, когда шар, загоревшись, начал резко набирать высоту. Все они получили многочисленные травмы. Пострадавшие были отправлены вертолетом скорой помощи в один из госпиталей Каира. Впоследствии, один из туристов скончался. По словам очевидцев, люди выпрыгнули из корзины горящего шара с высоты семиэтажного здания. Трагедия произошла на рассвете 26-го февраля над древнеегипетским городом Луксор. В пятистах десяти километрах к югу от Каира. Это была дорогая экскурсия, организованная для туристов из Японии, Великобритании, Франции и Гонконга. Стоимость экскурсии составила порядка 200 долларов с человека. Согласно египетскому законодательству в качестве страховой компенсации семьям погибших будет выплачено более миллиона 200 тысяч долларов», - заявил директор «Скайтур» - компании, которой принадлежало воздушно судно.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Это трагичная история еще и по драматизму своему. В доли секунды принять - вот, это два отчаянных британца – принять решение, понять, что ́то единственный выход в этом взмывающем, горящем воздушном шаре. Спастись, выпрыгнув с высоты 7-этажного дома. Также поступил и пилот. С одной стороны, отчаянный, а с другой…

И.ТЮРИНА – Ну, он тоже человек.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – С другой стороны, он оставил этих…

И.ТЮРИНА – А, что он мог сделать?

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – С другой стороны, действительно – что он мог сделать? Вот, такая вот история, а, если говорить о страховании, то объясните мне, пожалуйста, почему – заявил министр о том, что согласно закону будет выплачено миллион 200, а когда там в автобусах…

И.ТЮРИНА – Во-во-во – это первое, о чем я подумала. Что-то нашим туристам, которые страдают в Египте в большом количестве, еще ни разу никто в Египте ничего не выплатил за те увечья, которые были нанесены.

Д.МЕЛЕХИН – И не ссылается на египетское законодательство.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Может, тут сложности перевода, я не знаю.

Д.МЕЛЕХИН – Здесь вся ситуация – ну, как мне представляется – может быть связана с тем, что это был воздушных шар. Возможно, у них есть отдельное законодательство, которое регулирует ответственность - ну, в данном случае, это можно рассматривать, как авиаперевозку. Если взять российское законодательство – то у нас есть аналог. То есть, все перевозчики страхуются из расчета два миллиона рублей на каждого пассажира. То есть, если, не дай бог, воздушное судно потерпит крушение, то родственники погибших вправе рассчитывать на компенсацию в 2 миллиона рублей на каждого человека. И, эти - насколько я знаю изменения воздушного кодекса были приняты в соответствии с международными нормами. Возможно, как раз, в Египте ситуация аналогичная. Поскольку речь идет о ДТП в автобусах – там, действительно, мы, к сожалению, получаем то, что получаем. А здесь, все-таки, здесь был воздушный шар, и по их законодательству эти выплаты должны быть положены.

И.ТЮРИНА – Это высокорисковое развлечение – скажем так – и, возможно, там есть требования особой страховки.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – И билеты там стоили вот, 200 долларов.

Д.МЕЛЕХИН – И, скорее всего это страхование было не медицинских расходов, не самих туристов, а страхование ответственности организаторов данного тура.

И.ТЮРИНА – Вообще, эти экскурсии стоят от 150 до 350 долларов. Эта была 200 – средняя.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – От дальности, наверное, тоже зависит. Давайте вернемся к страхованию ответственности туроператоров. Правильно ли я понимаю, что эта сумма в 100 миллионов должна быть увеличена? Какие сейчас законотворческие инициативы существуют?

Д.МЕЛЕХИН – Сумма 100 миллионов рублей уже, по идее, должна быть увеличена еще в прошлом году, потому что после случая с «Ланта-тур», который фактически стал катализатором. Второй крупное банкротство, когда страховой суммы оказалось меньше, причем, в два раза…

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Как вы сказали в первой части, 198 миллионов должны…

Д.МЕЛЕХИН - … чем сумма заявленных убытков. Было принята политическая воля, что необходимо пересматривать размеры фингарантий. И законопроект, который в оперативном порядке был принят Госдумой сразу же в трех чтениях и подписан президентом, предусматривает, что туроператоры, у которых объем реализации турпродукта превышает 250 миллионов рублей, обязаны страховаться в размере 12% от своего оборота, фактически. И, при введении этих поправок планировали, что реально большие, крупные игроки туристического рынка, у которых миллиардные, десятимиллиардные объемы, будут застрахованы не на 100 миллионов рублей, а на 200, на 300, на 500 миллионов, плоть до полутора миллиардов рублей. То есть, считали сумму приблизительно…. У топ-пяти, -десяти туроператоров получалось от миллиарда до полутора. Но, наступило 4 или 5 июля, и после того, как мы все посмотрели реестр, максимальная страховая сумма по туроператору, который застраховался, была 440 миллионов рублей. При этом это был отнюдь не самый крупный туроператор, не входящий в топ-5.

И.ТЮРИНА – Это такой был – пиар-ход, скорее.

Д.МЕЛЕХИН – Да, больше, наверное, действительно, пиар-ход, нежели реальная его ответственность. А, в остальном, практически 12 или 13 туроператоров, которые увеличили страховку со 100 миллионов, застраховались в диапазоне от 100 до 150 миллионов рублей. Потому что -посчитал кто-то по свой финансовой отчетности – не было единого подхода – и такие суммы вышли. Здесь еще следует отметить, что страховой рынок после всех случаев крупных банкротств, с которыми страховщики столкнулись, и в отсутствии реального перестрахования – потому что любой страховщик с целью минимизации убытков, заключая договор страхования, особенно на большие суммы, перекладывает его, то есть диверсифицирует, таким образом, риск среди всех участников страхового рынка.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Очень коротко – времени совсем мало – сейчас же какой-то законопроект – вот, на сайте Минкультуры выложили – там поменяются цифры? Другие будут?

Д.МЕЛЕХИН – Да. Там цифры по суммам планируется оставить те же самые. Единственное, там планируется предусмотреть создание именно перестраховочного пула с тем, чтобы страховщики могли определить для себя правила и условия игры, и создать некую перестраховочную емкость – то есть, определить те условия, по которым все эти риски перестраховать.

И.ТЮРИНА – Чтобы страховщики сами застраховали свои риски в случае банкротства крупных операторов.пула такого пока нет.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – А, есть какие-то проблемы с этим?

И.ТЮРИНА – Конечно.

Д.МЕЛЕХИН – Сейчас, насколько я понимаю, этот законопроект был подготовлен, он проходит общественные слушания, экспертизу. Со своей стороны Всероссийский союз страховщиков направил ряд предложений и уточнений, именно, в части прядка создания этого пула, условий. И плюс дополнительно, несмотря на то, что планируется создание такого пула, от страховщиков вышли с идеей, ограничить максимальную планку страховой суммы в размере 500 миллионов рублей.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ – Мне так и непонятно. Перестраховочный пул – абсолютно рыночная история. А, почему ее нужно законодательно так вводить?

И.ТЮРИНА – В туристической отрасли нет такой практики. Не было до сих пор.

Д.МЕЛЕХИН – Практики не было. И, на самом деле, страховой рынок в данном контексте… очень сложно договориться, а ситуация «Капитал Тура» показывает, что даже наличие страховки не всегда гарантирует получение страховки.

А.ДЫХОВИЧНЫЙ - Дмитрий Мелехин – начальник управления страхования ответственности компании «Ингосстрах» и Ирина Тюрина – пресс-секретарь Российского союза туриндустрии у нас в гостях. Ирина, Дмитрий, спасибо вам!

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 14516 Ингосстрах 13987 Персоны: Мелёхин Дмитрий Валерьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »